Автор - Petrolicious Productions
Фото - Максенс Массаро
Год выпуска оригинальной статьи в «Petrolicious» - 2017
Перевод - автоклуб "ВЕТЕРОК"
На этой неделе мы прокатимся по проселочным дорожкам в глубине французской Нормандии на Austin Mini 1975 года выпуска, принадлежащем Максиму Делестру...
Внук продавца автомобилей Peugeot и сын раллийного штурмана Максим вырос в семье страстных фанатов автомобилей. Насмотревшись на то, как отец годами выступает в ралли, семнадцатилетний Максим получил собственную лицензию второго пилота, пойдя в огнеупорном костюме и шлеме по стопам отца.
В восемнадцать Максим получил водительские права — вещь, о которой мы с легкостью забываем, едва нам удастся её получить. Сразу же он начал считать извилистые дороги идеальными для бодрых поездок, которые он так хотел прочувствовать. Была лишь одна проблема: Макс чувствовал, что современные автомобили не дают тех ощущений, о которых он так мечтал.
"Чего-то не хватало. Не хватало шума, не хватало вибрации, запахов разных". Как и следовало ожидать, Максим осознал, что лишь аналоговая техника из прошлого может удовлетворить его водительские запросы. Он был 18-летним студентом, ограниченным в финансах. Но, как мы знаем, за небольшой бюджет можно купить радость небольшого автомобиля. Поэтому классический Mini был очевидным выбором.
После кратковременного владения изношенным Mini Sprite 1992 года выпуска, Максим смог приобрести восхитительный Austin Mini 1975 года с кузовом бронзового цвета, на котором он до сих пор прохватывает с ветерком. Наконец-то ставший счастливым благодаря Mini Макс признается, что процесс взросления доставлял ему все большую боль.
Максим признает, что постоянные мысли об автомобилях и гонках часто отвлекали. "В школе я больше времени провел за рисованием в учебниках, чем за учебой. Из-за этого меня ненавидели учителя". Вместо того, чтобы переживать из-за своей любви к технике и зарисовкам, Максим решил сделать их своей профессией и пошел учиться на автомобильного дизайнера.
"Здорово, что я могу сочетать много различных аспектов — например, прошлое с винтажными автомобилями вроде Mini и настоящее с гоночными автомобилями и радостью от быстрой езды — и стараться объединить все это в будущем", — поясняет Максим.
Благодаря нужному автомобилю, ментальности и карьере, находящейся в стадии роста, Максим Делестр являет собой надежду на постоянную радость, которую на протяжении поколений можно ощутить, обыгрывая, управляя, гоняясь и испытывая автомобили.
