За годы существования автомобильной промышленности мы, наконец, научились делать автомобили под заказ. И доказательством тому служит классический BMW, который принадлежит Джошуа Штерну (Joshua Stern). Он подверг свою BMW 3.0 CS 1973 года глубоким модификациям, превратив в изысканный суперкар. Начал он, конечно, с основ — с восстановления кузова. А в итоге установил модифицированную подвеску BMW CSL со стоковыми регулируемыми амортизаторами, 350-сильный рядный шестицилиндровый двигатель S54 объемом 3,2 л, 6-ступенчатую коробку передач и от тормоза Brembo от M3 в кузове E46 2003 года. Не забыл он и про тонкую настройку всех компонентов, чтобы обеспечить их максимальную эффективность и надежность.
Восстановлением проработанного до мельчайших деталей интерьера занимался Хуан Ортис (Juan Ortiz). Внутри вы найдете глянцевые элементы отделки под черный орех, изготовленные вручную итальянским мастером мебельного искусства в Коста-Меса, вещевое отделение от CSL, скрытую систему кондиционирования воздуха с вентиляционными решетками от CS coupé, спидометр с GPS… И сиденья с кастомной твидовой обивкой, которую так любит бульдог Штерна.
